На железном коне через Гималаи

Сложность:
Сложность: 
Картинка-шапка: 
Мотоциклетный тур в Северную Индию, Кашмир, Ладакх, Манали

На железном коне через Гималаи

05 августа 2017 года
4 950 $
12 дней
4950

Этот маршрут – один из самых потрясающих не только в Азии, но и во всем мире. Высочайшие перевалы, на которые только можно заехать по серпантину, таинственные горные королевства, тысячелетние буддийские монастыри и индуистские храмы, невероятные «марсианские» пейзажи, приветливые люди – вот ингредиенты, благодаря которым это путешествие останется с вами на всю жизнь. 

На мотоциклах по серпантину в Гималаях 

Программа мотоциклетного тура через Кашмир и Ладакх в долину Куллу (Манали)

День 1. Начало путешествия. Прибытие в международный аэропорт Дели рано утром. После прожождения паспортно-визового контроля, получение багажа и трансфер в терминал внутренних авиарейсов. Перелет в Сринагар (1730 м), столицу Кашмира. Этот крупный город (более 1,2 млн жителей) очень живописен, так как стоит у берега горного озера и прорезан каналами, как Венеция. Трансфер и размещение в хаусботе – «плавучем доме», пришвартованном у берега озера Дал. Это местный специалитет, который давно по достоинству оценили многие путешественники. После небольшого отдыха, экскурсия по Сринагару, прогулка на лодке по озеру среди гор.

Сринагар, столица Кашмира

День 2. Сринагар – Сонамарг (90 км). С утра получение в аренду мотоциклов (Royal Enfield Bullet) и начало движения по маршруту. В первый день дистанция небольшая, всего 90 км, чтобы не набирать слишком быстро высоту. Мы остановимся в небольшом городе Сонамарг (2750 м), что переводится как «Золотая Долина». Вокруг простираются живописные альпийские луга. Ночь в гостинице 3*.

День 3. Переезд в Каргил (115 км). Сегодня нас ждет первый перевал с серпантином – Зоджи-ла (3800 м), также мы проедем через город Драсс. Каргил – место печально известных столкновений между индийской и пакистанской армиями, здесь стоит памятный военный мемориал, который посещают все проезжие.  Ночь в гостинице 3* в Каргиле. 

Верхом на железном коне

День 4. Переезд в Лех (210 км). Одна из главных изюминок всего путешествия – посещение древнего монастыря Ламаюру (3450 м) по дороге в Лех. Это один из самых знаменитых монастырей Малого Тибета, славящийся своим уникальным расположением на утесе-острове посреди «лунного» ландшафта, оставшегося после прорыва горного озера в геологическом прошлом. В то же время, это наиболее древний из монастырей Ладакха: он был основан более 1000 лет назад. Как и все монастыри в Ладакхе, комплекс Ламаюру включает несколько зданий, в каждом из которых находятся алтари разных богов и воплощений Будды. Неподалеку находится пещера, где согласно преданию в X веке занимался медитацией знаменитый гуру Наропа. В наше время тоже есть возможность понаблюдать за экзотическими обрядами.

После обеда продолжение движения. Спускаясь от Ламаюру на полтора километра в долину реки Инд, дорога делает 36 поворотов на серпантине. Это инженерный подвиг индийской армии. При наличии времени, далее по маршруту можно посетить древний монастырь Алчи (XI век), который по праву считается сокровищницей индийского буддийского искусства и гордостью Ладакха. К вечеру прибытие в Лех (3600 м), столицу Ладакха. Размещение в новом отличном отеле Grand Dragon 4*.

День 5. Переезд на озеро Пангонг (145 км). В Лех мы еще вернемся, а пока продолжим наше путешествие на восток. Выехав на рассвете, мы посетим утреннюю пуджу (буддийскую службу) в славном монастыре Тиксе. Далее, через перевал Чанг-ла (5250 м) мы доберемся к прекрасному и обширному горному озеру Пангонг (4250 м). Это солоноватое бессточное озеро окружено горами и вытянуто в широтном направлении. Большая его часть находится на территории Китая, поэтому здесь погранзона. Ночь в стационарном кемпинге у озера.

На мотоциклах к озеру Пангонг в Ладакхе 

День 6. Переезд в Хундер в долине Нубра (217 км). Пересечение перевала Вари-ла, спуск в долину Нубра, что переводится как «Зеленая». Здесь протекает река Шьок, и климат относительно мягкий, так что в садах выращиваются абрикосы. Одновременно, на плоском дне долины встречаются песчаные дюны, как предвестники Средней Азии, и по ним можно покататься на верблюдах. В свое время здесь проходило боковое ответвление Великого Шелкового Пути. Ныне это самая северная часть Индии, куда туристов пускают по специальным разрешениям. Севернее – ледник Сиачен, спорная с Пакистаном территория. Ночь в оборудованном кемпинге в деревне Хундер.

День 7. Обратно в Лех, высочайший перевал Кардонг-ла (5600 м, 120 км). С утра осмотр монастыря Дискит, висящего над узким каньоном, как орлиное гнездо. Рядом недавно была воздвигнута монументальная статуя сидящего Будды-Майтрейи. Каждый год сюда с визитом приезжает Далай-лама.

Продолжение поездки вверх по серпантину, через самый высокий в мире автомобильный перевал Кхардонг-ла (5600 м), культовый среди байкеров. Движение здесь довольно интенсивное за счет колонн военных грузовиков, доставляющих грузы пограничному контингенту индийской армии.  Во второй половине дня спуск на два километра в Лех (3600 м), размещение в отеле. В качестве вечернего моциона, прогулка к Шанти-Ступе, стоящей на возвышении сбоку от города. Отсюда открывается широкий вид на Лех, долину Инда и великолепные Гималаи. В это время техники проверят мотоциклы и подготовят их к дальнему переезду на юг через Главный Гималайский хребет.

После заката – традиционный ужин с фольклорной танцевальной программой. Ночь в отеле 5* в Лехе.

Подъем к перевалу Кхардонг-ла 

День 8. Переезд в Сарчу (222 км). Оставив Лех на рассвете, мы отправимся на восток и, далее, на юг через горы. По дороге в 25 км от Леха посетим утреннюю пуджу в известном монастыре Тиксе и позавтракаем. Сегодня мы пересечем основную ось Главного Гималайского хребта через перевалы Тангланг-ла (5260 м) и Наки-ла (4900 м) с многочисленными поворотами на серпантинах. Пейзажи эпические, масштабы циклопические, над головой - ослепительно-синее небо. Ночевка на плоскогорье в кемпинге Сарчу (4500 м), куда мы прибудем уже в поздних сумерках.

День 9. Переезд в Манали (224 км). После преодоления перевала Баралача-Ла (4845 м) на склонах появляется редкая зелень, а затем и первые деревья внизу у рек. Иногда приходится переезжать вброд стремительные ручьи. Поднимаясь размашистым серпантином к перевалу Рохтанг (3980 м), последнему на маршруте, дорога минует мощные водопады. На самом перевале часто лежит снег, а дорога устремляется в цветущую и благоухающую долину Куллу. Над ней царят снежные пики.

На мотоцикле через Главный Гималайский хребет

Пейзаж южных склонов Гималаев разительно отличается от ладакхского, благодаря тому, что практически все обильные осадки, которые приносят муссоны, выпадают здесь. Прибытие в Манали (2500 м), курортный городок в Гималаях, в прошлом – столицу древнего королевства. Важно вовремя переключить свое внимание и стиль вождения с пустынных горных дорог над пропастями на узкие индийские улочки с хаотическим движением. Размещение в отеле. Сдача мотоциклов. Отдых.

День 10. Манали, Нагар – дом-музей Рерихов. Для русских туристов главная достопримечательность неподалеку от Манали – это дом-музей семьи Рерихов в Нагаре. Туда мы и отправимся на микроавтобусе. Обед в ресторане с видовой террасой. Возвращение в Манали, осмотр индуистского храмового комплекса с серными ваннами, свободное время для покупки сувениров и отдыха. Ночь в отеле в Манали.

Привал у Кейлонга 

День 11. Отъезд в Дели, вылет домой. Рано утром отъезд на комфортабельном небольшом автобусе из Манали в Чандигарх. Переезд около 6 часов, спуск с гор на равнину. Чандигархом индусы гордятся особо, это один из немногих городов в стране, который создавался по единому плану и отличается относительной чистотой и порядком. Здесь находится крупная железнодорожная станция. После обеда отъезд в Дели на ж/д экспрессе. Время в пути около 3,5 часов. Прибытие к 19-20 ч. Трансфер в гостиницу возле аэропорта, чтобы отдохнуть и принять душ. Далее трансфер в аэропорт. Ночью отлет домой.

День 12. Утренний прилет в Москву (Санкт-Петербург). 

Мотоцикл в Гималаях

Зачем ехать: 
  1. Проехать эпический маршрут на мотоцикле через несколько Гималайских перевалов из Кашмира через Ладакх в Манали, где жил и работал Рерих.
  2. Подняться на железном коне на самый высокий в мире автомобильный перевал (5600 м), ведущий из Индии в Среднюю Азию.
  3. Пересечь за рулем главный Гималайский Хребет.
  4. Посетить древние буддийские монастыри.
  5. Окунуться в озерах Малого Тибета.
В стоимость тура входит: 
  1. проживание в отеле 4* в Лехе – 3 ночи, путевых гостиницах и кемпингах – 7 ночей, отеле 4* в Манали с завтраками – 2 ночи, полный пансион в Ладакхе вплоть до прибытия в Манали;
  2. аренда мотоциклов Royal Enfield или аналогичных;
  3. техническое сопровождение и обслуживание;
  4. все групповые трансферы согласно программе;
  5. разрешения на въезд в Кашмир, Ладакх и другие необходимые пермиты;
  6. экскурсии в Лехе, Тиксе, Ламаюру, Манали, Нагаре;
  7. входные платы в музеи;
  8. сафари на верблюдах в долине Нубра;
  9. сопровождение местными гидами и тур-лидером компании из С.-Петербурга.
В стоимость тура не входит: 
  1. международный перелет в Дели;
  2. внутренний перелет Дели – Сринагар (около USD 200);
  3. индийская виза;
  4. медицинская, автомобильная и иная страховка;
  5. бензин (оплачивается на заправках по факту);
  6. прохладительные напитки / минеральная вода и т.п.;
  7. телефонные международные звонки;
  8. другие расходы личного характера;
  9. доплата за перегруз багажа при перелетах;
  10. спальные мешки (для кемпингов) и личное снаряжение,
  11. услуги прачечной,
  12. чаевые гидам и обслуживающему персоналу.
Международные перелеты: 

Аэрофлот, Emirates и др.

Прилет: 
Дели
Отлет: 
Дели
Размещение: 
Отели 3-5*, стационарные кемпинги
Питание: 
В Ладакхе полный пансион вплоть до прибытия в Манали
Сезонность: 
  1. конец июня - начало сентября
Требование к участникам: 
  1. Путешествие связано с ездой за рулем мотоцикла по горным серпантинам на высотах более 5000 м. Перед принятием решения об участии необходимо проконсультироваться в фирме.
Наши особенности: 
  1. На рынке с 1992 г. Пионеры организации туров в Гималаи из Санкт-Петербурга: с 1998 г. В Ладакх ездим регулярно с 2002 г и работаем в тесном контакте с неизменными партнерами. Большой опыт организации VIP-туров в разных районах, в том числе на мотоциклах Harley-Davidson.
Фотографии из мото-туров по Гималаям
На мотоциклах по Гималаям
В горах Кашмира
Лагерь в Сарчу, из Ладакха в Манали
На мотоциклах по Гималаям
Схема маршрута: 
Мото-тур в Кашмир, Ладакх и Манали - схема
Комментарии
О нас пишут
Подписаться на рассылку