Тур на Курильские острова на яхте: Северные Курилы

Если Вы ещё не побывали на Курильских островах и не мечтаете это совершить, то что Вы делаете на нашем сайте?! Курильские острова знамениты своей практически нетронутой красотой дикой природы, благодаря труднодоступности, активным вулканизмом, так как входят в Тихоокеанское «Огненное кольцо», и являются камнем преткновения в политических баталиях. Пока их статус не изменился, а доступ вновь не закрыли, у Вас есть потрясающая возможность принять участие в нашей яхтенной экспедиции, встретить восход над Тихим океаном, подняться на несколько вулканов посреди моря, научиться работе с парусами, увидеть китов, косаток и других морских зверей и птиц. До Северных Курил добираются с Камчатки, хотя административно они и относятся к Сахалинской области. На вертолете это непомерно дорого и не надёжно из-за переменчивой погоды. На катере можно дойти до ближайших островов, но дальше не хватит запаса топлива. Только парусно-моторная яхта, как у нас, даёт наибольшую гибкость и «дальнобойность», позволяя достичь необитаемого острова Онекотан, о котором мечтают вулканологи всего мира. Он представляет собой кольцевую кальдеру, поднимающуюся из моря и заполненную водой, а посреди этого заповедного озера возвышается молодой вулкан Креницына. Последний раз он извергался не так давно, в 1952 г. Подъем на этот вулкан с пересечением кальдеры на резиновой лодке - кульминация нашей программы! 

День 0. Вылет из Москвы, Санкт-Петербурга или иного города. Перелет на полуостров Камчатка со сменой даты (ночь в полёте или дополнительные ночёвки на пересадках).

День 1. Прибытие в аэропорт Елизово. Встреча и трансфер 25 км в портовый город Петропавловск-Камчатский. При наличии времени, ознакомительную экскурсия по городу с подъемом на панорамную точку, откуда открывается незабываемый вид на Авачинскую губу и окружающие вулканические вершины. Ужин в ресторане по меню, ночь в гостинице.

День 2. Утром трансфер в порт, знакомство с экипажем яхты, инструктаж, погрузка на лодку и выход в Тихий океан. По дороге мы пройдём мимо утёсов-кекуров «Три Брата», которые считаются визитной карточной Авачинской губы. Также, если повезёт, мы увидим косаток, которые обитают возле пролива, соединяющего бухту с океаном и подходят к судам довольно близко. Курс - на юг.
Переход по морю 250 км, ночёвка в каюте на яхте. 

День 3. Прибытие в Северо-Курильск во второй половине дня. Этот город - единственный населенный пункт на Северных Курилах. Здесь занимаются в основном добычей и переработкой рыбы и морепродуктов. Переход до Северо-Курильска под парусом вдоль берегов Камчатки занимает почти два дня. При желании и возможности, по дороге мы будем учиться управлять парусами и стоять у штурвала на вахте. Наконец, мы оставим позади Лопатку - самый южный мыс полуострова, пересечем Первый Курильский пролив шириной 12 км, обогнём небольшой остров Шумшу и встанем на якорь в порту Северо-Курильска. По прибытии, заселимся в гостиницу (аппартаменты) возле порта.
Переход по морю 150 км, по суше 5 км. 

День 4. Восхождение на вулкан Эбеко. Это один из самых активных вулканов Курильских островов, он периодически выбрасывает столбы пепла и дыма и находится всего в 7 километрах от города. У него имеется несколько вершинных кратеров, некоторые из которых заполнены горячими озерами, а рядом - термальные источники. Мы посвятим исследованию этих удивительных объектов большую часть дня, вечером вернемся Северо-Курильск и поближе познакомимся с городом. Ночевка в гостинице.
Дистанция для ходьбы 17 км, наивысшая точка подъема 1156 м. 

День 5. Переход на остров Онекотан вдоль западного берега о. Парамушир. Здесь обитает множество видов китообразных, которых мы будем высматривать. Кроме того, нам откроется «аллея» вулканов, сформировавших острова: Алаид, Чукарачки, Татаринова, Фусса, Немо и Креницына.
Переход по морю 200 км,  ночёвка в каюте на яхте.

День  6-7. Остров Онекотан, вулкан Креницына. Этот самый известный вулкан Курильских островов получил своё имя от И.Ф. Крузенштерна в честь своего заслуженного предшественника - мореплавателя елизаветинской эпохи, исследовавшего Камчатку и Алеутские острова. Молодой вулкан стоит в центре пресного озера, заполняющего кальдеру древнего вулкана. Здесь бывает только пара сотен человек в год, и восхождения крайне редки, надёжные тропы практически отсутствуют. Мы установим палаточный лагерь на краю Кольцевой кальдеры, пересечём её на надувных лодках и совершим попытку восхождения на вулкан (1352 м). От берега до края кальдеры по суше 12 км в одну сторону. Две ночи в паатках на диком острове. 

День 8. Переход на остров Атласова, обратно на север, под парусами займёт весь световой день. Будем практиковаться в морском деле. Этот необитаемый остров - самый северный и высокий во всей островной гряде, фактически он весь состоит из большого действующего вулкана правильной конической формы с красивым названием Алаид (2285 м). Сбоку от него образовался самй молодой курильский вулкан - Такетоми, которому всего 87 лет. Возле него мы разобъем палаточный лагерь. Путь по морю 200 км, пешком 2 км.

День 9. Наша очередная цель, если позволит погода и состояние вулкана - восхождение на Алаид. Технических сложностей нет, но он самый высокий в нашем маршруте, надо подняться на более чем 2200 метров, а затем спуститься обратно. Из-за удалённости острова восходители бывают здесь лишь раз в несколько лет, но панорама со склона и с вершины открывается незабываемая.
Дистанция для ходьбы 14 км. Ночь в палатках.

День 10. Остров Шумшу. К полудню мы доберемся до острова Шумшу, где в августе 1945 года проходили последние бои Второй мировой войны. С 1875 г до этого времени вся Курильская островная гряда принадлежала Японии по договору «об обмене территориями», подписанному с императорской Россией, которая за это получила весь остров Сахалин. Шумшу был превращен японцами в неприступную крепость, но героический десант советских войск ценой немалых потерь преодолел сопротивление, а вслед за этим занял ряд других островов, где проходил наш маршрут. Мы совершим экскурсию по японским укреплениям, на много ярусов уходящим в скалы, ВПП военного аэродрома, осмотрим подбитую и брошенную военную технику. Вечером перебазируемся на соседний остров Парамушир, где нас ждёт баня у местных жителей.
Переход по морю 50 км, пешком 12 км  Ночевка в гостинице в Северо-Курильске.

День 11-12. Возвращение на Камчатку. Обратный путь до Петропавловска-Камчатского длиной 400 км занимает около 40 часов под парусом, с ночёвкой на яхте. По дороге будем закреплять навыки управления лодкой, полученные за последние дни, любоваться китами, косатками и изрезанными берегами полуострова. Вечером приходим в Петропавловск-Камчатский, прощаемся с экипажем и селимся в гостинице. 

День 13. Запасной день на непогоду. Если всё будет идти по плану, и резервный день не понадобится, то на обратном пути мы остановимся в бухте Русской, которая расположена в 70 километрах от Петропавловска-Камчатского. Здесь живописные скалистые берега и большая колония северных морских львов - сивучей. Ночевка на яхте в каюте.

День 14. Прощание с Камчаткой. Утром посещение рыбного рынка для закупки морских деликатесов. Согласно расписанию рейсов, трансфер в аэропорт (25 км) и отлёт домой. Прямые рейсы прибывают в Москву вместе с солнцем, в то же время, в какое улетели.