Камчатка - 2016, фото: дороги, часть 2

И вновь о путешествии по Камчатке вдоль и поперёк в августе 2016 г. В этой части - настоящий хардкор: преодоление нескольких десятков километров до Толбачинского Дола от центральной, но гравийной дороги в Козыревск. Недавнее извержение Толбачика завалило потоками лавы половину наезженной лесной дороги. Местные проложили на тракторе колею в объезд, но это именно колея, в которой может застрять даже «Урал». Поэтому он едет на пониженной передаче несколько часов, раскачиваясь во всех направлениях, как корабль во время шторма.

Брод через эту периодически пересыхающую речку может быть проблемой для УАЗов, но не для вахтовок с опытным водителем. Тем не менее, налетевший косой ливень добавил драматизма.

Через час, уже глубоко в лесу, дождь прекратился так же внезапно, как начался. И тут нормальная дорога кончилась, нырнув под свежий лавовый поток.

Водитель дядя Саша живописал, как лава наваливается сверху слой за слоем на лес и неумолимо приближается к человеческому жилью.

Ездить в лес за грибами на «Урале» - это по-нашему, по камчатски!

Встретили потерпевших. Как говорится, «вперёд пятьсот, назад пятьсот». А внутри - семья немецких туристов с детьми! Уверен, они получили впечатлений через край, это был туризм «с погружением» в буквальном смысле.

«Прорвёмся!» - девиз вождя на футболке. Чувствуется, что не впервой.

Чтобы выбраться из колеи. даже «Уралу» надо помочь. Ольху, которая росла вдоль дороги, стали спиливать, чтобы он смог обогнуть застрявшего, и кидать её в непролазную грязь.

«Урал» включил фары, и на душе у всех сразу стало теплей, ибо в конце тоннеля забрезжил свет. 

Ещё пару накатов ольхи, и можно будет раскатывать красную ковровую дорожку.

Особенно бодрят в сумраке леса зажжённые фары, как в известном фильме Вернера Херцога «Фицкаральдо» - дым из трубы парохода, который волочат лианами вверх по склону холма в джунглях.

Чтобы вырваться из колеи самому, Уралу пришлось ортъехать задом метров на двести. В конце концов, ему удалось объехать застрявший газик и зацепить буксировочный трос.

Газ-66 немаленькая машина, но она болталась за нами на привязи, как игрушечная. Выехав на сухое ровное место, мы остановились.

Миссия выполнена! Осталось каких-то 500 км до Петропавловска на «галстуке», так как коробка передач газика приказала долго жить.

Предыдущие главы фотоотчёта:

1. Петропавловск-Камчатский
2. Морская прогулка по Авачинской бухте
3. Подъём в кратер Мутновского вулкана
4. Восхождение на вулкан Горелый
5. Дороги Камчатки, часть 1.
7. Палаточные лагеря на маршруте.
8. Новые вулканы возле Толбачика.
9. Толбачинский дол - Мёртвый лес.

Автор всех фото - гид Владимир Столяров. Продолжение следует!